Пилотите на Yamaha са били едни от малкото, които са се възползвали от съвет на Мишлен по време на Гран При на Андалусия. По този начин издръжливостта на тяхната задна гума е била подобрена, което е подпомогна доминацията на японския производител в неделния старт, в който той окупира подиума.
Въпросният трик, за които всички отбори са били посъветвани чрез имейл от френския производител на гуми, е представлявал изтъркване на най-горния слой на меката задна гумата чрез направата на три обиколки в неделната сутрешна загрявка. По този начин, самата гума става по-устойчива на температурна деградация, тъй като това сваля нейната работна температура с цели 10 градуса, увеличавайки нейната издръжливост.
BREAKING NEWS: @FabioQ20 wins the #AndaluciaGP #MichelinMotoGP #UltimateGrip pic.twitter.com/S9mkJcBW6S
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) July 26, 2020
„От време на време даваме препоръки, които мислим, че ще помогнат, на отборите. Но изборът дали да ги последват си е изцяло техен. В случая трябваше да се направят три обиколки, след което гумата да се остави да изстине. След като гумата изстине, отново се завива с чохлите, до момента на състезанието. Тази процедура прави гумата по-термоустойчива и може да намали нейната работна температура с до 10 градуса“, казаха от Мишлен след края на втория уикенд на „Херес“.
По време на Гран При на Андалусия единствено четиримата пилоти на Yamaha, Маверик Винялес (Yamaha), Валентино Роси (Yamaha), Фабио Куартараро (Petronas Yamaha SRT) и Франко Морбидели (Petronas Yamaha SRT), както и Алекс Ринс (Suzuki), са се възползвали от съвета на Мишелин.
„Обикновено стартираме състезанието с чисто нови гуми. Този път обаче решихме да направим три обиколки със задната гума в сутрешната загрявка, след което да я използваме в състезанието. Това наистина оказа положителен ефект, за което благодаря на отбора и Мишлен“, заяви Куартараро след края на неделното състезание, в което той записа своя втори пореден успех от началото на сезона.
0
