Петерханзел продължава да бъде лидер при автомобилите с преднина от 27 минути спрямо Сайнц. Зад тях най-голямата заплаха е от Toyota. Бернард тен Бринк, Насър Ал-Атия и Жиниел де Вилие заемат следващите три позиции с изоставане съответно от час и 20 минути, час и 24 минути и час и 35 минути. За сравнение, най-добре представящият се екипаж на Mini с пилот Мико Хирвонен се намира на 13-а позиция с изоставане от над 4 часа.
Incredible welcome in Bolivia and La Paz : thousands of people were waiting for he Dakar under the rain #TeamUpForDakar pic.twitter.com/4MRANLG07T
— BFGoodrich Europe (@BFGoodrichEU) January 12, 2018
Маратонският шести етап излезе от границите на Перу и навлезе в територията на Боливия, а само за няколко часа състезателите смениха коренно надморската височина на над 4 000 метра над морското равнище.
After 6 stages we can say they have worked hard. @HIMOINSA_Global, with their 8 Power Cubes had supplied the power needed for the world's toughest race.#Dakar2018 pic.twitter.com/OK2H4WmEwr
— DAKAR RALLY (@dakar) January 12, 2018
При мотоциклетите вероятно се задава най-оспорваната битка. Топ 7 на две гуми са разделени от едва 10 минути въпреки че някои от тях (Хоан Бареда, Honda) трябваше да наваксват немалко изоставане. Седмият в генералното класиране за момента Антоан Мео спечели шестия етап, който бе скъсен заради лошото време в Перу. Кевин Бенавидес (Honda) завърши на половин минута зад Мео и стана четвъртият нов лидер в категорията за 2018-а, както и първият аржентинец, който става лидер в категорията, докато Адриен ван Беверен (Yamaha) зае втората позиция. На третата позиция се намира и третият основен конструктор при мотоциклетите – КТМ с Матиас Валкнер.
Призът за най-добро представянето на деня обаче според организаторите на рали Дакар се дължи на Диего Мартин Дуплесис. Мотоциклетистът участва на Дакар с частен отбор, а след първия етап не спира да прогресира. Аржентинецът започна рали маратона плахо с 83-а позиция след първия ден, но оттогава не допусна съществени грешки и се изкачи до 23-ата позиция в генералното класиране, а вчера финишира четвърти! В предишните две състезания, на които участва, Диего финишира 25-и (2016) и 15 (2017).
Федерико Вийагра с Iveco при камионите все още оказва напрежение върху двукратния победител на рали Дакар при големите машини Едуард Николаев с Kamaz и се наслади на втора етапна победа за изминалите шест дни. Той успя да стопи пет минути и половина от изоставането си в размер на вече все още внушителните 53 минути.
В категорията на АТВ-машините Игнасио Касале продължава да води уверено, а надпреварата напусна ветеранът Рафал Соник с над 10 участия на рали Дакар. Тази година полякът, победител в категорията през 2015-а, не успя да влезе в топ 3 на нито един етап.
0
