Шефът на Форд Малкълм Уилсън е убеден, че неговите пилоти Мико Хирвонен и Яри-Мати Латвала ще разполагат с по-добра кола в следващите ралита от Сезон 2011-та. Форд загубиха борбата със Ситроен в Мексико, но въпреки победата на Льоб Хирвонен и Латвала се класираха съответно на второ и трето място. Решението на проблема според Уилсън се крие в подобряването на характеристиката на новия 1600-кубиков мотор в новата Фиеста. Крайният срок за хомологация на новите двигатели е в края на април.
"В Мексико ни бе трудно, защото Мико Хирвонен трябваше да стартира първи в петък, а Яри-Мати Латвала спука гума. След това решихме да оптимизираме стратегията така, че да можем да класираме и двете коли на финала на ралито. Второ и трето място не е лош резултат. Сега основната ни цел е да подобрим двигателя. Ще се опитаме да го направим по-мощен и по-ефективен преди изтичането на крайния срок", заяви Уилсън.