Вторият в класирането Ериксон пък направи най-много обиколки - общо 122. Той изпревари шампиона Люис Хамилтън, който не можа да измине и половината от тези километри заради проблем с MGU-K.
Големите трудности обаче бяха за Макларън - този път теч в хидравликата. Заради него Дженсън Бътън успя да направи само 7 обиколки и така остана последен в класирането от сесията.
Четвърти се подреди Даниил Квят с Ред Бул пред Ромен Грожан от Лотус. Пилотът на Торо Росо Карлос Сайнц младши завърши седми след Кими Райконен, но предизвика вторите червени флагове на трасето, спирайки при завой номер 10 следобеда. Първите бяха заради Даниил Квят, който спря в питлейна няколко минути след началото на сесията.
Тестът продължава утре, когато Форс Индия би трябвало най-после да представят своя VJM08.
1. Фелипе Маса, Уилямс, 1:23.500 минути, 103 обиколки
2. Маркус Ериксон, Заубер, 1:24.276 минути, 122 обиколки
3. Люис Хамилтън, Мерцедес, 1:24.881 минути, 48 обиколки
4. Даниил Квят, Ред Бул, 1:25.947 минути, 75 обиколки
5. Ромен Грожан, Лотус, 1:26.177 минути, 75 обиколки
6. Кими Райконен, Ферари, 1:26.327 минути, 80 обиколки
7. Карлос Сайнц младши, Торо Росо, 1:26.962 минути, 86 обиколки
8. Дженсън Бътън, Макларън, 1:31.479 минути, 7 обиколки
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
0
